提價前后加油相差十幾元

　　昨晚，聽說油價即將上調，市民小周立刻開車到加油站加油。而市區(qū)寶洲街一加油站卻稱：“沒油了�！薄巴瑯蛹右幌溆�，周六晚加油可比周日省下十幾元�！蓖瑯釉诩佑驼炯佑偷牡氖克緳C蘇先生深有體會，“好在現(xiàn)在燃油附加費提高了1元，否則，按本次每升漲0.3元左右的調價計算，我每天須多花費6元油費�！彼�告訴記者，在市區(qū)內一部的士跑一個白班大約需耗油20升，按此次調價幅度，一個月下來，的士司機需多支出近200元。

　　比起物流公司而言，的士司機的成本上漲算是“小巫見大巫”�！芭c上兩輪調價幅度相比，油價上漲已經進入了‘加速’期，今后，企業(yè)每月至少須多支付近兩萬元的燃油費用支出。”昨晚，泉州一物流公司蔡經理為記者算了一筆經營賬，以公司30輛的集裝箱掛車、平均每天運輸200公里的里程計算，整個企業(yè)日均須消耗2100升的柴油，此番調價后，企業(yè)每天須多支付將近630元油費。

　　紡織服裝業(yè)成本壓力加大

　　牽一發(fā)而動全身，記者了解到，頻繁上調的油價，令我市服裝、皮革、漂染等工業(yè)用油大戶感到成本壓力加大�！坝蛢r上調后，其他工業(yè)品，原材料成本價格也都會上漲，與石油化工制品、石油燃料有著較高依存度的服裝、皮革、漂染等行業(yè)的成本也將進一步抬高�！庇浾邚募徔椃�裝行業(yè)獲悉，大部分染料中的合成染料為石油衍生品；服裝PU革面、涂層布的涂層，均與石油化工產品有關；縫制服裝的滌綸線、塑料扣、拉鏈齒、衣架等等都是石油化工制品。

　　雖然成本具體提高多少要依據(jù)企業(yè)今后的業(yè)務量而定，但多名紡織服裝業(yè)內人士依然表示，油價上升對紡織服裝業(yè)的影響幾乎貫穿于整個生產經營的全過程。如油價上漲，石油產品的原材料購進成本必然跟著上升，今后，企業(yè)生產性流動資金也可能隨之增加。

　　備料改造應對油價上調

　　“目前油價處于上漲周期，石油產品的原材料價格上升很可能在一個月內顯現(xiàn)，因此，企業(yè)應預先備好材料，減少成本支出�！睒I(yè)內人士表示，目前，制造型企業(yè)已是被原材料上漲“逼上了梁山”，到了不節(jié)能改造、減少能耗，就將被高能耗拖垮的層面。

　　“公司早在去年就引入計量器具，嘗試著在生產環(huán)節(jié)上減少能耗，并與節(jié)能公司對接，改造鍋爐以求減少能源浪費�！蔽沂幸黄�染企業(yè)負責人蘇先生表示，接下來的兩個月，正是諸多制造型企業(yè)的生產淡季，企業(yè)可利用這一時機，加大對生產設備的改造力度，從而減少成本開支。