自1970年以來，每年2月在德國慕尼黑舉行的Ispo（慕尼黑國際體育用品及運(yùn)動時裝貿(mào)易博覽會）是目前世界上體育用品及運(yùn)動時裝行業(yè)最大的綜合貿(mào)易博覽會
。它的展品涵蓋了體育產(chǎn)業(yè)的所有重要類別
。Ispo China，作為Ispo在中國的子展
，力求讓全世界把關(guān)注的目光投射到新興的亞洲體育用品市場
，在帶來國際品牌的同時也展示本地的專業(yè)品牌。
Ispo China
，2005年首次在中國落地
，始終定位為服務(wù)于中國戶外及雪類運(yùn)動產(chǎn)業(yè)的國際性專業(yè)運(yùn)動時尚與裝備展會。經(jīng)過六年多的發(fā)展
，Ispo China依然保持了“唯品牌參展”和“高度專業(yè)性”的特點(diǎn)
，得到了行業(yè)的高度認(rèn)可。據(jù)行業(yè)估算
，中國運(yùn)動消費(fèi)品市場總值約為70億歐元�
，F(xiàn)在，亞洲特別是中國已經(jīng)證明了其國際運(yùn)動消費(fèi)發(fā)展市場的地位
，即使在經(jīng)濟(jì)困難時期
，這里的增長也是明顯的。隨著中國城市人口收入以10%以上的速度逐年提高
，人們的消費(fèi)觀念也在改變
，知名品牌產(chǎn)品尤其受到青睞。這對國內(nèi)外品牌產(chǎn)品供應(yīng)商都是個良好的信號
。除了收入提高以外
，參加運(yùn)動健身的人們也越來越多，這對市場發(fā)展也起到了積極作用
。
2011年
，展商登記再次出現(xiàn)了可喜的增長
。參展商達(dá)到276家，比上年增長29%
。其中國內(nèi)展商182家
，增長27%，占總展商數(shù)量的66%
；國際展商94家
，比上年增長32%。今年共有350個品牌參展
，分別來自19個國家
，比上年大幅擴(kuò)大了17%。
中國戶外運(yùn)動的快速發(fā)展也促使更多的國際品牌參與ISPO CHINA2011展覽
，Phenix
、Cratoni Helmets、Osprey
、Oakley
、Thinkpace、Barco
、Salewa
、adidas eyewear和Deeluxe等眾多國際品牌在今年首次參展。此外
，今年還迎來了法國展團(tuán)
，主要是來自羅阿地區(qū)的戶外品牌和企業(yè)。 隨著展商隊伍的擴(kuò)大
，展覽面積也在增加： Ispo China 2011使用面積近3萬平方米
，比2010年擴(kuò)大了近20%。
Ispo China同期舉辦的“零售商論壇”
，伴隨著中國戶外零售行業(yè)從無到有
、從小到大、從單一到多元化的發(fā)展
，得到了全行業(yè)的高度認(rèn)可
。2011年，論壇與產(chǎn)業(yè)一起迎來全面升級
。Ispo China聯(lián)合中華全國商業(yè)信息中心發(fā)布的《2010年度中國運(yùn)動用品與時尚品牌百貨商業(yè)零售報告》在論壇中首次與大家見面
，該報告抽樣全國20個重點(diǎn)城市的100余家主要百貨商場和購物中心的運(yùn)動時尚類別品牌，包含商場渠道近百個戶外品牌的零售總額及市場占有率的統(tǒng)計
、分析和對比
，并對全國典型城市的市場發(fā)展作出了分析和預(yù)測。
針對不同渠道零售商的專業(yè)需求
，論壇下午分為“戶外店”和“商場經(jīng)銷商”兩個分會場
，邀請專業(yè)顧問進(jìn)行陳列裝飾
、服飾搭配銷售等專題培訓(xùn)
，聽眾亦可自由選擇自己感興趣的主題參與其中
。除此以外，論壇還繼續(xù)帶來歐洲市場零售商及國內(nèi)各大渠道代表的經(jīng)驗分享
。
隨著行業(yè)的不斷發(fā)展
，作為品牌、貿(mào)易商和消費(fèi)者之間的橋梁
，Ispo China已將展會的影響力擴(kuò)大到了百貨商場及經(jīng)銷商渠道
，亦成為中國戶外愛好者的集結(jié)地。今年的Ispo China不單保持專業(yè)化
，更突出了生活化的主題
，看得出中國的戶外市場已經(jīng)被其相當(dāng)看好。
展會期間
，2011中國運(yùn)動時尚流行趨勢論壇
，2011亞太雪地產(chǎn)業(yè)論壇，2011中國戶外產(chǎn)業(yè)論壇
，第五屆中國泛戶外產(chǎn)業(yè)高峰論壇
，2011北京冬季跑步嘉年華以及 Ispo China首家合作伙伴2011班夫山地電影節(jié)世界巡展等等……這些都預(yù)示了中國的戶外文化普及迎來史上最快的速度。
翻開2011年的日歷
，中國的運(yùn)動行業(yè)也展開了一場新的“挑戰(zhàn)”
。國內(nèi)傳統(tǒng)體育品牌該如何突破瓶頸？“耐克”
、“阿迪”們?nèi)绾螡B透網(wǎng)點(diǎn)至三四五線市場
？“安踏”、“匹克”們?nèi)绾喂テ拼笈茐艛嗟囊欢�城市
？“李寧”又如何在上下夾擊之中突圍
？國內(nèi)的運(yùn)動品牌們，是不是該在“生活”上做做文章呢
？
