成自瀘高速施工現(xiàn)場(chǎng) 圖片由任雪梅提供
成自瀘高速
預(yù)計(jì)今年9月建成通車(chē),將成天府新區(qū)第一條骨干路
成安渝高速
力爭(zhēng)今年9月建成通車(chē),到重慶2小時(shí)
成德綿高速
預(yù)計(jì)今年5月建成通車(chē),到綿陽(yáng)1小時(shí)
成德南高速
預(yù)計(jì)今年10月建成通車(chē),到巴中3小時(shí)
昨日是春節(jié)假期后的第一個(gè)工作日
，省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高烽
、市交委主任胡慶漢等交通部門(mén)主要負(fù)責(zé)人來(lái)到成自瀘高速公路成都至眉山(仁壽)段現(xiàn)場(chǎng)辦公
。據(jù)了解
，包括成自瀘高速公路在內(nèi)的4條在建高速公路都將在今年建成通車(chē)
，而成德綿高速更是有望在今年5月提前通車(chē)
。
成自瀘高速
將成天府新區(qū)第一條骨干路
據(jù)了解
，成自瀘高速公路成眉段全長(zhǎng)106.613公里,成都段路線全長(zhǎng)38.5公里,主要經(jīng)過(guò)成都市錦江區(qū)
、高新區(qū)和雙流縣
。
“有11公里長(zhǎng)的高架橋
。”市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示
，成都段的起點(diǎn)錦江區(qū)琉星路口到華陽(yáng)華龍路口的11.5公里左右的道路，和成仁快速通道共用
。為了不影響成仁快速通道的交通組織，這段道路采用了高架橋的設(shè)計(jì)
。目前高架橋已經(jīng)半幅架梁完成
，施工方四川成渝高速股份有限公司成仁分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)
，由于部分桿管線未能拆除
，所以另外一半的樁基還不能施工、梁板不能安裝
，現(xiàn)在急需協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)制訂方案
。
為了加快工程進(jìn)度
，施工方還改變了一些施工措施
。該負(fù)責(zé)人表示
，高架橋建設(shè)采用架預(yù)制箱梁的辦法雖然比直接混凝土澆筑的成本高
，但是工期卻能明顯地縮短。同時(shí)
，成都至眉山段共設(shè)置了9個(gè)混凝土拌和場(chǎng)，運(yùn)料車(chē)也采取保溫措施
。而按照目前的進(jìn)度，成自瀘高速將是天府新區(qū)啟動(dòng)建設(shè)以后
，建成的第一條骨干道路
。
打通對(duì)外通道
創(chuàng)新交通工程融資渠道
據(jù)了解
，目前成都在建的共5條高速公路
，分別是成德綿高速
、成德南高速
、成安渝高速、成自瀘高速和第二繞城高速
。按照目前的建設(shè)進(jìn)度，除第二繞城高速需要到2013年完工以外
，其余四條都能在今年完成
，而成德綿高速更是有望在今年5月提前通車(chē)
。屆時(shí)，成都高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)780公里以上
。
為了確保各條高速公路能夠如期完工，市交委已經(jīng)協(xié)同有關(guān)部門(mén)努力協(xié)助項(xiàng)目業(yè)主與各金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通
，同時(shí)下達(dá)《關(guān)于做好BOT高速公路項(xiàng)目資金保障工作的通知》
，要求各項(xiàng)目業(yè)主加大投資力度，提高資金使用效率
，并盡快落實(shí)貸款協(xié)議，確保資金足額到位
。市交委負(fù)責(zé)人表示
，各項(xiàng)交通工程的建設(shè)上將多種方式創(chuàng)新投融資渠道
。
