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國內(nèi)動向
有喜有憂,外貿(mào)“陣痛期”企業(yè)如何“搶”訂單
發(fā)表時間:2023-03-02 09:20:44 作者: 來源:中國服裝協(xié)會 瀏覽:次2月,上海閔行,兔年新春過后的首列“中歐班列-上海號”鳴笛發(fā)車。這列滿載機械設(shè)備等貨物的“鋼鐵駝隊”,將從滿洲里口岸出境,最終抵達俄羅斯與白俄羅斯的多個站點。
上海徐匯,中歐班列運營總部,主管姚煜煒正實時觀察著列車動向。 進入2023年以來,中歐班列開行頻次明顯增加,較去年同比增長1.75倍;運載集裝箱728標(biāo)箱,同比增長1.8倍。 數(shù)據(jù)顯示,2023年以來,上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)頻頻跌破1000點,較一年前下跌80%,運價跌至三年來低點,集裝箱“一箱難求”日子已經(jīng)過去。但另一組最新數(shù)據(jù)顯示,2022年11月我國進出口總值3.7萬億元,同比僅微增0.1%,增速大幅放緩,創(chuàng)去年新低。運費成本大幅回落,出口總量卻創(chuàng)新低。 上海長寧的一家外貿(mào)公司,業(yè)務(wù)部經(jīng)理何巍正和客戶為最新一批訂單“討價還價”。 2023年,全球經(jīng)濟衰退風(fēng)險上升、外需增長持續(xù)放緩,成為中國外貿(mào)必須要面對嚴峻考驗。當(dāng)前外貿(mào)的主要矛盾,已經(jīng)從過去的供應(yīng)鏈?zhǔn)茏、履約能力不足,轉(zhuǎn)變?yōu)楫?dāng)前的外需走弱、訂單下降。 2022年,長三角進出口總值為15.07萬億元,占全國的比重為35.8%,也創(chuàng)出了歷史新高。然而從去年四季度開始,已經(jīng)呈現(xiàn)出單月同比增速下滑的趨勢。 “寒冬”逼近,長三角的外貿(mào)企業(yè)將面臨哪些挑戰(zhàn),它們又會如何“求生”?
數(shù)據(jù)顯示,2021年我國的紡織品規(guī)行業(yè)規(guī)模超3,000億美元,是全球最大的紡織品生產(chǎn)國和出口國。2022年前三個季度的數(shù)據(jù)顯示,我國的紡織品出口額同比增長11%,漲勢喜人,但值得注意的是,孟加拉國等東南亞國家的漲幅也超過了20%,與我國的差距正在不斷縮小,這讓坐擁全國紡織品一半規(guī)模的長三角也感到了不少的壓力。
江蘇吳江,國內(nèi)傳統(tǒng)紡織出口基地。企業(yè)外貿(mào)負責(zé)人張沈城正和同事商討后天帶去歐洲出差的樣品。 張沈城所在的企業(yè)主要生產(chǎn)服裝面料。去年年底,他跟隨江蘇省組織的包機“出海”搶訂單。短短一周,就收獲了全年四分之一的外貿(mào)訂單量。剛過完年,嘗到了甜頭的張沈城準(zhǔn)備再自發(fā)去國外“拼一把”。 張沈城告訴記者,以往這個時候已經(jīng)是他們的生產(chǎn)旺季,但今年他們的產(chǎn)線開機率只有七八成。 其實,疫情至今企業(yè)也想方設(shè)法尋找出路。轉(zhuǎn)型內(nèi)銷,外貿(mào)占比從70%下降至一半。為適應(yīng)國內(nèi)市場標(biāo)準(zhǔn),他們還投入近兩千萬元改造設(shè)備。然而當(dāng)疫情防控態(tài)勢趨穩(wěn),他們卻碰到了內(nèi)需不足,淡季開機率甚至不到一半,只能回頭在外貿(mào)找尋出路。 內(nèi)貿(mào)不給力,外貿(mào)重頭來,紡織企業(yè)作為出口大戶,正面臨進退兩難的局面。 上海外國語大學(xué)國際金融貿(mào)易學(xué)院院長章玉貴認為,目前的形勢對外貿(mào)企業(yè)來說有喜有憂。喜的是可以去開展正常的外貿(mào)活動,憂的是擔(dān)心未來還有一些不確定性,其他國家的外貿(mào)競爭力在發(fā)生變化,包括一些發(fā)達國家的一些企業(yè)跟我們要搶訂單,這個是一個新的形勢。 在浙江嘉善這家生產(chǎn)隔膜泵的制造企業(yè),國際事業(yè)部經(jīng)理吳怡格剛從馬來西亞參加展會回來,就忙著和客戶聯(lián)系樣品單,爭取拿下今年的第一個訂單。
盡管在國內(nèi)已是行業(yè)龍頭,但內(nèi)需接近飽和,同質(zhì)競爭激烈,加之外貿(mào)比內(nèi)貿(mào)高出一倍的產(chǎn)品利潤,還是讓企業(yè)決心走出去再試一試。 去年幾個億的銷售額,外貿(mào)占比不到10%,吳怡格頗有不甘,但更頭疼的是,三年時間過去,海外市場已是另一番模樣。盡管售價僅為海外同行的三分之一,客戶就是不買賬。 事實上,吳怡格的擔(dān)憂并非多余。疫情三年之中,東南亞的防疫政策緊隨歐美逐步放開,去年中國出口增速放緩的同時,東南亞出口增速大幅提升,印尼出口同比增速超40%,越南超30%,馬來西亞、泰國、菲律賓在20%左右。與此同時,歐美國家的“制造業(yè)回流”也在搶占市場,訂單之爭日趨激烈。 上海外國語大學(xué)國際金融貿(mào)易學(xué)院院長章玉貴認為,目前來看,外貿(mào)企業(yè)的陣痛期是3到5年,轉(zhuǎn)型期可能是5到7年。如果轉(zhuǎn)得好,在2030年,我國依然是全世界最重要的價值鏈管理中心。如果轉(zhuǎn)型得不好,那就是挑戰(zhàn)。
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