高高的圍墻上鐵絲網(wǎng)細(xì)密而尖利，每一個(gè)出入口都有保安把守，出入必須佩戴工號牌，所有供貨商在下午四點(diǎn)以后不得入內(nèi)……廣東東莞大嶺山鎮(zhèn)華僑工業(yè)城三區(qū)，這家名為興雄的鞋廠以管理嚴(yán)格著稱。

　　很少有人知道，每天從這里的6000多名打工者手中誕生的，是Prada、ColeHaan以及Camper等一連串上流社會的代名詞。除了東莞，在中國的深圳、溫州、杭州等地，還有難以計(jì)數(shù)的工廠正在為這些國際奢侈品牌代工生產(chǎn)。它們規(guī)�；虼蠡蛐。�或是直接訂單或是“二道單”，或生產(chǎn)成品或只做某一道工序。但無須懷疑，它們生產(chǎn)的都是真品。

　　然而，最終與消費(fèi)它們的人見面時(shí)，人們將無從發(fā)現(xiàn)它們與中國打工妹之間的關(guān)系。迫于“MadeinChi-na”的廉價(jià)形象，這些產(chǎn)品最終絕大部分都將貼上 “MadeinItaly”或“MadeinParis”等標(biāo)簽。

　　至今仍宣稱采用純歐洲手工工藝的這些奢侈品牌，多年來恥于提及部分產(chǎn)品的中國出身，但這在業(yè)界已經(jīng)不是秘密。2008年金融危機(jī)后，為縮減成本，將生產(chǎn)重心移向中國的奢侈品及國外中高端品牌的數(shù)量正在不斷增加。

　　“在工藝有保障的前提下，(中國工廠)擁有絕對的成本優(yōu)勢，何樂而不為呢?”位于浙江杭州的一個(gè)工廠的廠長對記者表示。

　　《環(huán)球奢侈品報(bào)告》報(bào)道至2009年，60%的國際奢侈品品牌將在中國有自己的生產(chǎn)線。據(jù)悉，紐約老牌奢侈品牌Ralph Lauren下給廣東東莞聯(lián)泰集團(tuán)的POLO系列代工訂單一年可達(dá)數(shù)億元，聯(lián)泰在東莞、清遠(yuǎn)、江蘇等地都有分廠。

　　不必撕破的紙

　　“有很多東西是不方便說的，因?yàn)闆]有必要撕破這張紙。已經(jīng)是普遍存在的事實(shí)，消費(fèi)者也不必過于介懷。”電話里，這位廠長語氣輕松。

　　有人要比他更謹(jǐn)慎。網(wǎng)絡(luò)能查到的東莞興雄鞋廠的唯一聯(lián)系人楊華國拒絕接受采訪，同時(shí)也拒絕透露工廠為哪些品牌代工，“公司有規(guī)定。”他說。

　　在供應(yīng)商張明(化名)看來，這家工廠“管理很嚴(yán)格”。下午四點(diǎn)以后，他們這些供應(yīng)商都不允許進(jìn)入廠內(nèi)，因?yàn)樗狞c(diǎn)半后工人將陸續(xù)下班，工廠以安全為由拒絕所有廠外人員入內(nèi)。

　　供貨近5年來，張明從未從廠方得到任何一只成品鞋樣板。每當(dāng)興雄廠需要某種材料時(shí)，總是剪下一塊送過來，讓照樣送料。然而，有幾次入廠送料時(shí)他還是看到了一些成品。“全是世界知名的牌子!”他回憶說，比較有印象的有ColeHaan、Prada、Camper以及Tim-berland等。其中ColeHaan最多，大約占興雄廠全部產(chǎn)量的六成以上。

　　距離興雄廠約十分鐘車程的一個(gè)名為“興昂工業(yè)園”的地方，情形與此相似。下午5點(diǎn)，工廠下班時(shí)間，大批身穿藍(lán)色和橙色工服的工人從園區(qū)涌出。他們似乎每個(gè)人都行色匆匆，攔住一名女工詢問工廠做什么牌子的鞋時(shí)，她邊走邊說，很多品牌都有。“有沒有普拉達(dá)?”“Prada有。”回答很干脆，脫口而出的英文很溜。再問下去就開始警覺了，“你問這些干什么?”

　　另一名女工和一名男工則分別介紹說，工廠生產(chǎn)的是成品鞋，全部出口;Prada主要在興雄廠生產(chǎn)，興雄忙不過來的時(shí)候，興昂才做。

　　興雄和興昂都隸屬于全球十大鞋業(yè)制造商之一的香港興昂國際有限公司，是其在大陸投資的十八家工廠之一。興昂國際于2007年正式在香港股市掛牌上市，股票名稱為九興控股(1836.HK)。公開資料表明，九興控股的主要產(chǎn)品包括Nike、Guess、LVMH、Prada、Timberland、Clarks、Rockport、EasySpirit、Ecco等在內(nèi)的眾多世界知名品牌。

　　除了東莞，在中國的深圳、溫州、杭州等地區(qū)，還有難以計(jì)數(shù)的工廠正在給國際奢侈品牌代加工。在業(yè)界人士看來，奢侈品牌在中國代理加工早已不是秘密。包括服飾、皮包等在內(nèi)的多個(gè)奢侈品牌在上個(gè)世紀(jì)末就已在中國設(shè)立生產(chǎn)線，2004年后，委托中國制造商加工的跡象越來越明顯。2008年金融危機(jī)之后，為縮減成本，將生產(chǎn)重心移向中國的奢侈品及國外中高端品牌的數(shù)量正不斷增加。

　　由中國、意大利、中國香港三方共同投資的天津津達(dá)制衣有限公司，所代工品牌主要包括皮爾卡丹。據(jù)該公司介紹，每個(gè)季度，該公司都會引進(jìn)意大利最大的西裝制造與銷售集團(tuán)的高水平管理及先進(jìn)技術(shù)。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者電話采訪時(shí)說，“皮爾卡丹男正裝的工藝都是在這里做。”

　　此外，大多數(shù)的Ralph Lauren產(chǎn)品均產(chǎn)自中國�？偛课挥谙愀鄣闹�名服裝制造商聯(lián)泰集團(tuán)和溢達(dá)集團(tuán)在過去的幾年里承擔(dān)了大部分Ralph Lauren的生產(chǎn)。據(jù)悉，Ralph Lauren下給聯(lián)泰的POLO訂單一年可達(dá)數(shù)億元，聯(lián)泰在東莞、清遠(yuǎn)、江蘇等地都有分廠。前幾年P(guān)OLO訂單大多由聯(lián)泰的自有工廠進(jìn)行生產(chǎn)，近來聯(lián)泰為了控制成本，也開始外包給其他工廠。

　　Prada前兩年在中國找到了技術(shù)符合要求的工廠，于是在中國生產(chǎn)。迫于“Made in China”的廉價(jià)形象，他們的CEO提出，應(yīng)該取消產(chǎn)地標(biāo)簽，一律改為 “Made by Prada”。

　　代工產(chǎn)業(yè)鏈

　　在中國的代理加工分為兩種：一種是生產(chǎn)成品;一種是參與工序，也許有關(guān)刺繡的加工放在中國，棉質(zhì)前身后身可能在馬來西亞加工，但生產(chǎn)成品的居多。

　　聯(lián)泰集團(tuán)東莞工廠一名工作人員透露，奢侈品牌在國內(nèi)都有總代理，總代理接到品牌的訂單后，依據(jù)他所掌握的那些能夠進(jìn)行外貿(mào)生產(chǎn)的加工廠的設(shè)備情況，進(jìn)行不同款式服裝的發(fā)包，每次都要根據(jù)不同的款式和其他要求來選擇不同的廠。

　　同為一線品牌，可能與其他的一線或者二線甚至是大眾品牌共享一家服裝加工廠。同時(shí)，根據(jù)每年款式的不同，提供生產(chǎn)的加工廠也并非固定。工廠在生產(chǎn)前會收到一個(gè)樣品，有的代工廠生意太好還會再往下外包，正是所謂的“二道單”。“有些一線品牌為了怕被人知道它有代加工廠，甚至?xí)�找一些位置偏遠(yuǎn)的加工廠來提供代工服務(wù)，甚至?xí)�找些家庭作坊型的加工廠。”她說，“廣東的廠生產(chǎn)設(shè)備比較好，而江浙一代原料比較多。”

　　理論上說，這些經(jīng)過加工的衣服將回到公司的香港總部，在香港匯集后運(yùn)到意大利、法國或西班牙等時(shí)尚聚集地，再銷往各個(gè)國家。

　　但由于運(yùn)輸和關(guān)稅成本太高，在業(yè)內(nèi)人士看來，在各個(gè)地區(qū)生產(chǎn)的成衣或者其他產(chǎn)品不一定會全部發(fā)送至總部。該工作人員說，有的在中國生產(chǎn)，貼上意大利的標(biāo)簽，甚至連海關(guān)都沒出去過。這些成品在經(jīng)過簡單的手續(xù)處理后，通常直接批發(fā)給代理商，或者直接進(jìn)入店面銷售。盡管專賣店的銷售人員反復(fù)強(qiáng)調(diào)自己的產(chǎn)品是由歐洲工匠手工制作，后出口到中國。

　　中國服裝品牌戰(zhàn)略發(fā)展資深專家、中國(大連)國際品牌引進(jìn)中心劉文獻(xiàn)教授對記者表示，高端的奢侈品牌就算為了保護(hù)自己的歷史文化價(jià)值理應(yīng)保留原產(chǎn)地，要符合哪些條件才能貼上 “Made in Italy”的標(biāo)簽并不是一種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也沒有國際統(tǒng)一的硬性規(guī)定，但應(yīng)該是一種追求。每個(gè)國家都有每個(gè)國家不同的要求，但至少要保證產(chǎn)品的核心工藝是在意大利制作完成，主要原材料也來自歐洲，才可以標(biāo)上“Made in Italy”。

　　國外的一項(xiàng)條文規(guī)定，必須保證產(chǎn)品大部分(決定其品質(zhì)的部分)在該國制作完成，并且其在該國制作部分產(chǎn)生的成本(人工、材料等)至少要占總成本的50%，符合以上兩條才能打上該國制造的標(biāo)簽。按此條文，對于在中國加工生產(chǎn)的產(chǎn)品，“Made in China,Designed in Italy”的標(biāo)簽似乎更合理。

　　與東莞興雄和興昂廠火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場不同的是，Prada中國總部——普拉達(dá)貿(mào)易(上海)有限公司公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者電話采訪時(shí)斷然否認(rèn)在國內(nèi)有生產(chǎn)線。“我們在中國沒有任何生產(chǎn)線，你可以看到，我們幾乎所有的產(chǎn)品都標(biāo)了Made in Italy，都是純正的意大利工藝和技術(shù)。”然而，英國《金融時(shí)報(bào)》特約撰稿人、時(shí)尚界人士Echo Gu說，Prada前兩年在中國找到了技術(shù)符合要求的工廠，于是在中國生產(chǎn)。迫于“Made in China”的廉價(jià)形象，他們的CEO提出，應(yīng)該取消產(chǎn)地標(biāo)簽，一律改為 “Made by Prada”。

　　記者在北京新光天地的Prada專賣店里看見，每一只鞋、每一件衣服、每一只包，無一例外全都標(biāo)著“Made in Italy”。關(guān)于 “Made by Prada”的想法還并沒有實(shí)施。

　　在回應(yīng)記者書面提問是否在中國存在代理加工時(shí)，Prada中國總部方面表示，須得到米蘭方面的確認(rèn)才能答復(fù)。

　　Prada的慎重自有其道理。代表意大利純正工藝的熟練工匠需30年技藝打磨，而在東莞這兩家工廠，你能看到的大多是20歲左右的年輕人，很少能見到約30歲以上的員工。

　　他們的薪資水平也是相差甚多。興雄鞋廠大門外長期掛著的一條橫幅上寫明，大量招聘普工，月工資1300元起。當(dāng)然，如果他們選擇加班的話，工資也會相當(dāng)可觀。

　　一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)表明，歐洲服裝工人每小時(shí)薪資平均約為20美元，而且工作時(shí)間固定;而中國工人的工資很低，勞動力成本只是意大利的1/20，而且還可以經(jīng)常加班。

　　金融危機(jī)之后，浙江和廣東的工廠都明顯感到了客戶在壓價(jià)，訂單數(shù)量并沒有減少，但是單價(jià)卻壓低了很多，平均降價(jià)幅度超過30%。張明介紹稱，興雄廠在整個(gè)金融危機(jī)期間，訂單不減反增，當(dāng)然，價(jià)格也便宜了一些。

　　除了代工，中國制造企業(yè)的步伐已經(jīng)慢慢延伸到上游的設(shè)計(jì)和品牌運(yùn)作環(huán)節(jié)。

　　規(guī)模較大的加工廠已經(jīng)在向研發(fā)轉(zhuǎn)型，如興昂國際、聯(lián)泰、溢達(dá)等已經(jīng)有了自己的品牌。

　　據(jù)悉，興昂國際有超過三千名的研發(fā)人員，每年的研發(fā)經(jīng)費(fèi)接近十億元。只要客戶提出一個(gè)概念，興昂國際的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可以短時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)出至少五種款式，一年可以設(shè)計(jì)出超過十萬個(gè)款式。

　　興雄廠門外樹立的告示牌顯示，興雄也在開發(fā)自主品牌，名為STEL-LALUNA，目前在國內(nèi)各省會城市上市，已有102家連鎖店。