首先議論一下什么是奢侈品。在我們這一代人眼中，不同的時代有不同的奢侈品。改革開放之前的奢侈品是現(xiàn)在的尋常用品。比如說，金筆———現(xiàn)在這樣講好老土，銥金做的筆尖；還有眼鏡，也是鍍金的。當(dāng)然到后來就是照相機(jī)、電視機(jī)、電冰箱……我這樣說是有根據(jù)的，直到上世紀(jì)80年代末，公派出國出境允許每人免稅帶回的八大件，對尋常人家來說就是奢侈品，那時候還沒有私人汽車，否則也一定榜上有名。

　　對于中國人來說，現(xiàn)在的奢侈品就五花八門了。游艇算是奢侈品了，中國正在成為全球最大的游艇制造國和最大的游艇市場。飛機(jī)也算奢侈品，但也有4S店了，據(jù)說一開張就賣出十幾架飛機(jī)。當(dāng)然，豪華車也是奢侈品，中心大城市馬路上看不到熊貓，但是絕對有機(jī)會看到價格過千萬的豪車，不過這些都算是超級頂班的吧，我們今天說的是那些個十萬八萬一百幾十萬一塊的手表，十萬八萬一個的包包。

　　廣州為什么曾經(jīng)被稱為奢侈品的沙漠？開始肯定是因為窮。窮人的問題是食品而不是奢侈品。后來不窮了為什么還摘不掉這頂帽子？我覺得，是因為富起來的時間不夠長。當(dāng)然，這僅僅是原因之一而不是全部原因。香港也不是人人百萬富翁，為什么可以在奢侈品消費(fèi)排行榜上，三年蟬聯(lián)世界第一？因為香港是個名副其實的國際大都市，因為香港是個自由港。

　　不過，我敢說，在香港買奢侈品的絕大部分不是香港本地人，而在廣州買奢侈品的則絕大多數(shù)是本地人。有報道為證：G U CCI店員說，顧客以本地人居多，湛江、珠海等二三線城市的人也會自駕車來購物。只靠本地人是支撐不起奢侈品的市場規(guī)模的。廣州人口1600萬（一說是1700萬，都不知道該信誰），香港人口只有700萬。香港的奢侈品市場世界第一，而廣州才剛剛走出奢侈品沙漠的邊緣。可見本地人口的多少與奢侈品市場的規(guī)模無關(guān)，關(guān)鍵是這個城市在區(qū)域或者國際上的地位和影響力。換言之，奢侈品市場上的“外地人”、外國人越多，這個市場才能夠越興旺。什么時候香港人開著車來廣州買奢侈品了，廣州這個奢侈品市場就算發(fā)育成熟了。

　　但這是不可能的事情。一瓶香水香港賣多少錢廣州賣多少錢？內(nèi)地奢侈品的稅實在太重！現(xiàn)在中國的有錢人多得很，就像鵝公看見青菜就伸長了脖子一樣，富人們千方百計要夠著奢侈品，可是他們都跑到歐洲美國甚至韓國去買奢侈品了。不是崇洋媚外，而是內(nèi)地的奢侈品因為稅重實在太貴。在這樣的一個總體大環(huán)境中，廣州的奢侈品市場發(fā)育不可能獨(dú)善其身。

　　廣州的奢侈品市場發(fā)育起來對窮人有好處嗎？還是有的。售貨員，押運(yùn)員，收銀員……還有相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，無論廣州立志要做國際大都市還是超級大都市，作為市場高端的奢侈品市場肯定是發(fā)展得越快越好，發(fā)育得越成熟越好。這無論對富人還是對窮人都是一樣的。

　　既然談到奢侈品，山寨這個話題就不能避免了。站前路幾十元一塊的世界名表，流花路某賓館里面的檔口出售的幾十元一個的L V手袋是不是該定時打掃一下呢？你不能一方面想做大做好廣州的奢侈品市場，另一方面又讓廣州成為一個無數(shù)人穿流嘢戴流嘢玩流嘢的城市。我曾經(jīng)聽人對一位成功女士說，你拿什么手袋都千萬不要拿LV，哪怕你真金白銀在巴黎買回來人家也只會當(dāng)做是38元一個的山寨貨，你沒見我們大樓掃地的阿嬸也背了一個嗎？