，覆蓋全美600萬會員，并且在2016年銷售收入達(dá)到一億美元
，是盈利的
。
但不要忘了，日本美國奢侈品租賃市場發(fā)展勢態(tài)良好與他們的國民消費(fèi)習(xí)慣分不開
。根據(jù)《南方周末》報道
，家庭凈資產(chǎn)在100萬美元至1000萬美元的美國中產(chǎn)階級中有84%的人稱購買奢侈品時不是隨心所欲，而是選擇在降價促銷時撿便宜貨
，他們更多是以租代買的方式享受奢侈品
。
而國內(nèi)，奢侈品租賃其實(shí)在2013年前后就有過一陣子創(chuàng)業(yè)潮
，當(dāng)時還是主打O2O概念
，但并無成功者，2013年8月
，一款名為“美可網(wǎng)”的奢侈品租賃的網(wǎng)站上線
，然而該網(wǎng)站在當(dāng)年已經(jīng)關(guān)閉。
另外一個坑在于
，租包這件事很難口碑發(fā)酵
，設(shè)想小麗租了一個奢侈品包在Party上大放異彩
，她會主動跟姐妹們分享這是她租的包嗎?
2.貨源
假設(shè)獲客不是問題，進(jìn)入到留客環(huán)節(jié)
。
一個租賃平臺肯定是要豐富自己的貨架的
，如果用戶來了，包的款式很少
，選不到自己滿意的
，那她很可能就會走了。但貨架豐富的代價就是一筆很大的成本
，同時
，這些包還面臨收過來的物流成本、維護(hù)保養(yǎng)成本
、倉儲
、折舊的成本，比如有喵租包在杭州未來科技城有個將近3000㎡的鑒定洗護(hù)倉配空間
，這是用地成本可不是一筆小數(shù)目
。
3.鑒定
平臺收到了貨源，需要確保商品是真貨
，對于固定渠道來說
，比較容易。但對于用戶委托寄租寄售的奢侈品
，平臺的鑒定能力就遭遇了考驗
。
平臺也會擔(dān)心正品包出租出去之后，還回來的是假貨
。大多數(shù)平臺采取在商品中封裝RFID防偽標(biāo)簽的方式
。可以預(yù)見的是
，如果平臺和用戶之間有什么糾紛
，這個環(huán)節(jié)一定是最有爭議的。
4.洗護(hù)
二手奢侈品租賃中對于產(chǎn)品的維護(hù)還涉及到保值以及后續(xù)的售賣
，百格的朱燁表示
，會在每一次回收之后對產(chǎn)品做基本的護(hù)理，每流轉(zhuǎn)10次做相對深度的維護(hù)
，現(xiàn)階段的維護(hù)由第三方提供
。
5.物流
目前大部分平臺都采用順豐快遞，除了包租婆選擇了自營
，所有商品都由包租婆派送專員送貨上門
。對此包租婆表示，這是基于商品價值的考慮，平臺不斷加強(qiáng)線下風(fēng)險把控力度
，從包裝到流程
，包括專業(yè)話術(shù)和派送員的態(tài)度都形成了標(biāo)準(zhǔn)化體系，并確保被員工精準(zhǔn)執(zhí)行
，為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
。
6.資金鏈
就算以上所有問題都解決了
。共享奢侈品租賃還有一個整體的挑戰(zhàn)——不同于二手車
、二手房、共享單車
，包包是快消時尚品
。各種新款式迭代速度很快，其流行與過時的時間差都相對短暫
。如果大量的奢侈品包包和服飾在租賃期間沒有回本
，但許多新款就會出來，舊款被共享的幾率會迅速滑坡
。因此
，包包的選品、供應(yīng)的質(zhì)量
、數(shù)量
、速度是核心的挑戰(zhàn)。
二手交易才是真正奧義
光靠租賃絕對是賺不到錢的
。
假設(shè)一款2萬元左右的包
，平臺花1萬元購入，一個月租金算10元/天乘以30天
，租滿的情況下一共300元
，平臺收回投資至少要1萬/300=33個月，這還沒有算運(yùn)營成本
，以及款式過時導(dǎo)致的空置成本
。一個包沒有兩三年，根本收不回投資
。2-3年連本金都不一定能收回的項目
，為啥會有人前仆后繼地涌入?
他們并不傻，他們是看到了共享奢侈品背后巨大的二手交易市場
。上述平臺均在奢侈品租賃之外擁有奢侈品二手交易的業(yè)務(wù)
。
單從租賃來看，共享奢侈品和共享單車
、共享充電寶
、共享按摩椅的商業(yè)模式?jīng)]有什么區(qū)別，自己投資大量的資金購買這些產(chǎn)品然后再共享，獲得押金之后可以用押金去理財
。
單車
、充電寶、按摩椅共享完不能賣給用戶
，但包包可以
。實(shí)際上，共享奢侈品其實(shí)和二手車的模式非常相似
。
《2017中國奢侈品報告》顯示
，2016年共有760萬戶中國家庭購買了奢侈品。中國消費(fèi)者的奢侈品年支出超過5000億元
，這相當(dāng)于全球三分之一的奢侈品被中國人買走
。另據(jù)媒體引用的不具出處的數(shù)據(jù)顯示，從2007年至2016年的9年間
，國內(nèi)二手奢侈品包包存量超過一萬億元
，但進(jìn)入二級市場的包包數(shù)量僅有3%-5%。
這也就是說
，二手奢侈品交易是個巨大的待開墾市場
。一旦二手交易跑通，奢侈品租賃的貨源
、庫存問題也會迎刃而解
。同時還能幫奢侈品品牌清庫存。
